Юность ЗИЛ-118К

Юность ЗИЛ-118К

Автобус ЗИЛ-118 разработан на автозаводе имени Лихачева в 1961 году по иницивативе группы конструкторов завода. Подробнее в полной новости…

Юность ЗИЛ-118К

Автобус ЗИЛ-118 разработан на автозаводе имени Лихачева в 1961 году по иницивативе группы конструкторов завода. Подробнее в полной новости…

Юность ЗИЛ-118К

Технического задания на эту модель со стороны Совета министров СССР или Министерства автомобильной промышленности не поступало. Проектирование автобуса велось в свободное от основной работы время. Ведущим конструктором являлся Николай Гринчар, дизайн кузова создавали Эрик Сабо и Александр Ольшанецкий, интерьер салона разрабатывала Татьяна Киселева. Все агрегаты трансмиссии и подвески ЗИЛ-118 использовались от представительского ЗИЛ-111, а двигатель — от грузовика ЗИЛ-130 или ЗИЛ-375 от «Урала». Унификация автобуса с лимузином позволяла существенно снизить себестоимость производства обеих машин.

Юность ЗИЛ-118К

 

Юность ЗИЛ-118К

 

Юность ЗИЛ-118К

Для удобства пассажиров были сделаны комфортные сиденья, индивидуальное освещение, радиоприемник с четырьмя динамиками, пепельницы, крючки для одежды, эффективные системы отопления и вентиляции, и, на первых машинах, сдвижной люк в крыше. Для лучшей термоизоляции и звукоизоляции салона пространство между наружными и внутренними панелями кузова заполнялось пенополиуретаном. На Международной Неделе автобусов в Ницце (Франция) в 1967 году «Юность» завоевала 12 призов, включая Большой приз Президента Французской республики.

Юность ЗИЛ-118К

Но так как ЗИЛ-118 не входил в типаж Минавтопрома СССР, правительство не выделило заводу финансовых средств на освоение его серийного выпуска. С 1961 по 1967 годы на ЗИЛе было построено около 20 автобусов «Юность» первого поколения. В 1971 году изготовлен первый образец «Юности» второго поколения, отличавшийся более современным дизайном кузова. Компоновка шасси, салона, расположение окон и дверей осталось от машины предыдущей серии, но кузовные панели, стекла и световые приборы заводчане сделали полностью новыми по форме и размерности. Автобус получил агрегаты шасси от нового лимузина ЗИЛ-114, а с 1975 года, вслед за легковым аналогом, — трехступенчатую автоматическую коробку передач вместо двухступенчатой.

Юность ЗИЛ-118К

Штучные заказы на автобусы «Юность» второго поколения начали поступать на завод с 1974 года. Такие машины в 70-80-х годах работали в ГОНе, гаражах Интуриста, Министерства обороны и других государственных организаций высокого уровня. На базе двух автобусов старой серии и одного — новой построены автомобили специализированной скорой медицинской помощи, обслуживавшие Четвертое управление Минздрава СССР. Несколько «Юностей» использовалось КГБ в качестве носителей спецоборудования, отдельные машины работали на телевидении. В год ЗИЛ стабильно строил несколько экземпляров автобусов. «Юность» второго поколения в различных документах носила индексы ЗИЛ-118К или ЗИЛ-119, а к 1991 году была сертифицирована по новому ГОСТу, как ЗИЛ-3207. Производство этих автобусов завершилось в 1994 году. Последние экземпляры ЗИЛ построил в качестве служебного транспорта для своего заводского гаража, где они служат до настоящего времени. Количество мест17

Двигательбензиновый, карбюраторный, V-образный 8-цилиндровый модели ЗИЛ-375.

Мощность180 л.с. при 3 600 об/мин

Рабочий объем7,0 л

Колесная база3 760 мм

Масса в снаряженном состоянии3 650 кг

Максимальная скорость140 км/ч

Средний расход топлива23 л/100

Юность ЗИЛ-118К

ЗиЛ 118 \»Юность\» \’1962–67 Произведено 18 единиц

Юность ЗИЛ-118К

ЗиЛ 118К \»Юность\» \’1970–94

Юность ЗИЛ-118К

ЗиЛ 118КА \’1978 Произведены 2 единицы.

Юность ЗИЛ-118К

Передвижная криминалистическая лаборатория, созданная на базе ЗиЛ 118К в 1982 году по заказу Московского Уголовного Розыска. Произведен в единственном экземпляре

Юность ЗИЛ-118К

ЗиЛ 3207 \»Юность\» \’1990–98

Юность ЗИЛ-118К

ЗиЛ 32071 \»Юность\» \’1994–98

Юность ЗИЛ-118К

 

Юность ЗИЛ-118К

 

Юность ЗИЛ-118К

infonews

Wee start to help with essay writing for student from America and UK colleges

Create Account



Log In Your Account